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登車橋有幾種類型？
　　登機橋是物流，工廠，碼頭等必不可少的起重設備，那么我們應該買哪一個？我們來看看登機橋的類型：
　　移動登機橋：
　　它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸平臺，作為補救措施，移動登機橋是合適的解決方案之一。移動式登機橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜面，叉車也可以直接進入卡車車廂的內(nèi)部進行配料。裝卸作業(yè)。它只需要一個人操作，可以實現(xiàn)快速裝卸貨物而無需電源。

　　臺式登機橋：
　　平臺式登機橋直接安裝在裝卸平臺的前緣。沒有必要在裝卸操作平臺上挖掘或預留坑，并且建筑結(jié)構(gòu)基本上沒有變化。在建筑物的建造中，不考慮登機和裝卸作業(yè)。側(cè)面安裝的登機橋起到補救作用，并且還可以滿足裝載和卸載到卡車車廂中的操作的要求。平臺式登機橋還根據(jù)不同的現(xiàn)場條件以各種形式設計。它也可以在一定范圍內(nèi)向上（貨物平臺下方）或向下（貨物平臺下方）調(diào)整，這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺的安裝和使用。
　　固定登機橋：
　　固定式是一種快速裝卸貨物的專用輔助設備。其高度調(diào)節(jié)功能采用卡車與倉庫貨物平臺之間的橋梁，叉車移動，卡車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，只需單次操作，即快速裝載和可以卸貨。它使公司能夠減少勞動力，提高工作效率，并獲得更大的經(jīng)濟效益。
　　嵌入式登機橋：

　　嵌入式登機橋，顧名思義，是指裝載和卸載操作平臺中嵌入的登機橋。登機橋安裝的登機面與裝卸作業(yè)平臺的上平面齊平。完全在平臺上，當沒有加載和卸載操作時，它不會影響平臺上的其他任務。這種類型的登機橋結(jié)構(gòu)被廣泛使用，并且它也是一種相對快速的登機輔助設備。其設計通常處于建筑結(jié)構(gòu)設計的早期階段。

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